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Pneus Recomendados para Honda Biz 110i 2017

Este manual é direcionado aos donos da Honda Biz 110i 2017, fornecendo dicas valiosas sobre a escolha e manutenção dos pneus, vitais para garantir segurança, eficiência no consumo de combustível e performance geral da moto.

Detalhes do Veículo:

ModeloHonda Biz 110i 2017
MotorOHC, monocilíndrico, 4 tempos, refrigerado a ar
Potência8,33 cv a 7.500 rpm
Torque8,42 Nm a 5.500 rpm
TransmissãoAutomática CVT
Consumo Médio (km/l)50 km/l

Especificações de Pneus para Honda Biz 110i 2017

Tabela de Pneus

PosiçãoTamanho do Pneu
Dianteiro60/100-17
Traseiro80/100-14

Escolha e Compra de Pneus

Orientações para a escolha de pneus adequados a diversos tipos de motos:

CategoriaMarca RecomendadaModelo Sugerido
EconômicoPirelliCity Dragon
IntermediárioMichelinPilot Street
PremiumBridgestoneBattlax

Manutenção dos Pneus para Honda Biz 110i 2017

Destaca-se a relevância da manutenção de pneus e seu impacto na segurança, economia de combustível, dirigibilidade e eficiência do veículo.

Intervalos e Ações Recomendadas

Diretrizes para a manutenção e troca dos pneus:

Intervalo de TrocaAção Recomendada
A cada 5.000 kmInspeção de pressão e desgaste
Após sinais de desgasteSubstituição imediata

Vida Útil e Substituição dos Pneus

Os pneus da Honda Biz 110i 2017 têm uma vida útil estimada em cerca de 5 anos. A substituição é recomendada mesmo na ausência de desgaste visível, devido ao envelhecimento do material.

Substituição por Idade

IntervaloRecomendação para Honda Biz 110i 2017
Após 5 anos, independentemente da quilometragemSubstituição recomendada

Riscos de Pneus Antigos

Os pneus envelhecem naturalmente devido à exposição ao oxigênio, calor e luz solar, o que pode causar rachaduras e perda de aderência, aumentando o risco de acidentes.

Considerações Finais sobre a Substituição de Pneus

É crucial substituir os pneus a cada 5 anos para manter a segurança e a eficiência da Honda Biz 110i 2017. Pneus antigos podem falhar subitamente, principalmente em condições adversas de condução.

Sintomas de Pneus Desgastados e Indicadores de Desgaste

Identificação de sinais de desgaste comum em pneus e informações sobre o indicador de desgaste do pneu (TWI – Tread Wear Indicator):

  1. Inspeção Visual Regular:
    • Faça inspeções visuais regulares nos seus pneus. Procure por desgaste irregular, áreas carecas na banda de rodagem, rachaduras na borracha ou qualquer outra anormalidade.
  2. Profundidade dos Sulcos:
    • Verifique a profundidade dos sulcos da banda de rodagem. Você pode usar um medidor de profundidade de pneus ou até mesmo uma moeda para verificar. Se os sulcos estiverem muito rasos, os pneus podem não ter tração suficiente, especialmente em condições molhadas.
  3. Desgaste Irregular:
    • Observe se há desgaste irregular dos pneus. Isso pode indicar problemas de alinhamento, balanceamento ou suspensão do veículo. O desgaste excessivo em uma área específica pode ser um sinal de problemas mecânicos.
  4. Ruídos e Vibrações:
    • Fique atento a qualquer ruído ou vibração anormal enquanto dirige. Pneus desgastados ou com problemas podem causar vibrações excessivas, especialmente em velocidades mais altas.
  5. Verificação do Indicador de Desgaste (TWI):
    • Procure pelo indicador de desgaste (TWI) nos sulcos dos pneus. O TWI é uma pequena saliência de borracha colocada estrategicamente dentro dos sulcos dos pneus. Quando a banda de rodagem se desgasta até o ponto em que o TWI está nivelado com a superfície da banda de rodagem, isso indica que os pneus atingiram o limite de desgaste e precisam ser substituídos.

Tabela de Indicador de Desgaste (TWI)

PosiçãoIndicador de Desgaste Visível
DianteiroSim
TraseiroSim

Calibragem dos Pneus Honda Biz 110i 2017 em PSI

Tabela de Calibragem em PSI

PosiçãoCalibragem Recomendada (PSI)
Dianteiro29 PSI
Traseiro33 PSI

Calibragem dos Pneus em BAR

Tabela de Calibragem em BAR

PosiçãoCalibragem Recomendada (BAR)
Dianteiro2,0 BAR
Traseiro2,3 BAR

Como Trocar os Pneus

É aconselhável que a troca de pneus seja realizada por técnicos especializados para assegurar a correta execução e manutenção das condições ideais de segurança e desempenho da moto.

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